Transferzeit vom Flughafen Phuket nach Khao Lak

Der internationale Flughafen Phuket fertigt jährlich mehr als 18 Millionen Passagiere ab, doch weniger als zwölf Prozent setzen die Reise nach Norden Richtung Khao Lak fort, statt nach Süden Richtung Patong und den Feriengebieten der Insel. Diese Minderheit in Richtung Norden erwartet ein geradliniger, aber gelegentlich langsamer Küstenkorridor, in dem sich die Straße zwischen vierspurigen Autobahnabschnitten und zweispurigen Strecken durch Kautschukplantagen und Stranddörfer abwechselt. Die 80 Kilometer lange Strecke führt zu stark variierenden Transferzeiten von Phuket nach Khao Lak, je nachdem, wann Sie aufbrechen und wer sich die Straße teilt. Der Highway 4, die Phetkasem Road, nimmt den gesamten Verkehr Richtung Norden ab der Kreuzung Mai Khao am Flughafen durch Tah Chat Chai, den Kontrollpunkt an der Nordspitze der Insel Phuket, bis in die Provinz Phang Nga, wo die Strandresorts von Khao Lak etwa bei der 60-Kilometer-Marke beginnen. Privatlimousinen und Minivans benötigen im Durchschnitt 75 Minuten bei leichtem Verkehr am Mittag oder frühen Morgen. Geteilte Minibusse benötigen aufgrund mehrerer Hotelstopps 10 bis 15 Minuten länger. Lokale Busse, die an Straßenstopps zwischen dem Flughafen und der Stadt Takua Pa halten, verlängern die Reise auf über zwei Stunden. Wochenendverkehr während des Songkran- oder chinesischen Neujahrsfestes kann diese Zahlen verdoppeln, insbesondere zwischen der Sarasin-Brücke und der Kreuzung Khao Lak, wo Reisebusse an Tankstellen Schlange stehen. Tageslicht spielt eine wichtigere Rolle, als die meisten Transferführer zugeben. Die Küstenstraße zwischen Tah Chat Chai und Bang Sak umfasst unbeleuchtete zweispurige Abschnitte mit minimalem Seitenstreifen, häufigem Motorradverkehr und gelegentlichem Viehverkehr in der Nähe von Dörfern, in denen Kautschuk gewonnen wird. Fahrer, die mit der Route nicht vertraut sind, befahren diese Abschnitte nach Sonnenuntergang deutlich vorsichtiger, und starker Regen während des Monsuns von Mai bis Oktober reduziert die Sicht auf wenige Fahrzeuglängen. Aus diesem Grund empfiehlt der Flughafen Ankünfte zwischen 06:00 und 18:00 Uhr, wobei sich der Vorschlag eher auf die Fahrt selbst als auf die Flugpläne bezieht. Wenn Ihr Flug um 21:00 Uhr landet, findet der Transfer weiterhin statt – er dauert lediglich länger und erfordert mehr Aufmerksamkeit vom Fahrer. Die Entfernung allein bestimmt auf dieser Route nicht die Dauer. Der Korridor vom Flughafen nach Khao Lak umfasst einen Polizeikontrollpunkt, zwei mautfreie Wendepunkte, an denen der Verkehr Richtung Norden die südgehende Fahrbahn kreuzen muss, sowie ein halbes Dutzend Kreuzungen, an denen lokale Straßen ohne Beschleunigungsstreifen auf den Highway 4 führen. Hinzu kommt, dass das thailändische Verkehrsrecht Motorrädern das Fahren auf der linken Spur neben Bussen und Lastwagen gestattet, wodurch die Durchschnittsgeschwindigkeit unter das liegt, was das Tempolimit von 90 km/h vermuten lässt. Erfahrene Fahrer, die wissen, welche Abschnitte sich zu Überholspuren verbreitern und in welchen Dörfern strenge 60-km/h-Zonen durchgesetzt werden, können zehn Minuten aus dem Standardzeitfenster herausholen. Fahranfänger oder diejenigen, die sich auf GPS-Routen durch Abkürzungen via Soi Rommanee oder Thepkrasattri Road verlassen, addieren oft zwanzig Minuten. Die Transferzeit vom Flughafen Phuket nach Khao Lak bleibt außerhalb der großen Ferienzeiten ganzjährig stabil, aber die Straße selbst verändert mit den Jahreszeiten ihren Charakter. Monsunregen verursachen stehendes Wasser an tiefer gelegenen Stellen bei Khok Kloi und dem Eingang zum Nationalpark Thai Muang, während in den Monaten der Trockenzeit Straßenbauarbeiten die Spuren verengen und den Verkehr auf temporäre Umleitungen lenken. Die Straßenbehörden stellen digitale Schilder in Thailändisch und Englisch an der Flughafenausfahrt auf, aber diese Schilder aktualisieren sich nur bei größeren Vorfällen – nicht bei fünfzehnminütigen Verzögerungen durch einen Obstlaster, der an einem Markt am Straßenrand Durians auslädt.